By Aleksandr Процедура легалізації транспортних засобів, привезених із-за кордону, є обов’язковим етапом для кожного власника, який планує керувати таким транспортним засобом на українській реєстрації. Актуальне законодавство передбачає чітку фінансову структуру обов’язкових платежів, які напряму залежать від технічних характеристик та ринкової вартості конкретної машини. Повна сума витрат формується з кількох окремих податків та зборів, кожен з яких розраховується за затвердженими державними формулами. Розуміння цих складових дозволяє завчасно прорахувати бюджет та уникнути непередбачуваних фінансових витрат під час проходження митного контролю.
Основні складові обов’язкових митних платежів Служба турботи про користувачів – RIA.com
Базовий розрахунок загальної вартості легалізації транспортного засобу складається з трьох ключових обов’язкових державних платежів. Першим елементом є ввізне мито, стандартна ставка якого становить 10 відсотків від загальної митної вартості автомобіля. Другим компонентом виступає акцизний податок, котрий розраховується індивідуально для кожного транспортного засобу на основі об’єму двигуна, типу пального та кількості повних років віку машини. Третім обов’язковим податком є податок на додану вартість, ставка якого дорівнює 20 відсоткам від суми митної вартості, нарахованого мита та акцизного збору.
- Ввізне мито: 10% від задекларованої або визначеної митної вартості легкового автомобіля. Advokat Market
- Акцизний податок: визначається формулою базової ставки, помноженої на коефіцієнт двигуна та коефіцієнт віку. riyako.com.ua
- Податок на додану вартість: фіксовані 20% від загальної суми, що включає вартість авто, мито та акциз. Калькулятор розмитнення авто
- Пенсійний збір: обов’язковий платіж при першій реєстрації в сервісному центрі МВС, який становить від 3 до 5 відсотків залежно від вартості машини.
Окрім зазначених податків, власник зобов’язаний сплатити невеликі адміністративні платежі за саме митне оформлення та послуги брокера, якщо він залучається до процесу. Всі ці платежі вносяться виключно в національній валюті за поточним офіційним курсом Національного банку України на день подачі митної декларації. Кожна цифра в розрахунковій декларації ретельно перевіряється інспекторами митниці на предмет відповідності міжнародним каталогам та реальним ринковим цінам аналогічних транспортних засобів у Європі чи інших країнах імпорту.
Порядок розрахунку акцизу та ПДВ на прикладі kia-motors.mk.ua
Формула розрахунку акцизного податку для бензинових двигунів виглядає як множення базової ставки 50 євро на коефіцієнт об’єму двигуна та коефіцієнт віку транспортного засобу. Наприклад, для автомобіля з бензиновим двигуном об’ємом 2000 кубічних сантиметрів і віком 5 років акциз становитиме 50 євро помножити на 2 і помножити на 5, що дорівнює 500 євро. Якщо митна вартість такого транспортного засобу становить 8000 євро, то ввізне мито дорівнюватиме 800 євро.
База для нарахування податку на додану вартість формується шляхом додавання митної вартості, ввізного мита та акцизного податку dohod. У нашому прикладі база для ПДВ дорівнюватиме сумі 8000 євро плюс 800 євро мита плюс 500 євро акцизу, що загалом складає 9300 євро. Від цієї загальної суми нараховується 20 відсотків ПДВ, що становить 1860 євро у грошовому еквіваленті. Загальна сума обов’язкових податків для такого автомобіля складатиме суму мита, акцизу та ПДВ, тобто 800 плюс 500 і плюс 1860, що дорівнює 3160 євро.
| Параметр розрахунку | Значення для прикладу | Сума в євро |
|---|---|---|
| Митна вартість авто | Оціночна вартість за договором | 8 000 € |
| Ввізне мито (10%) | 10% від митної вартості | 800 € |
| Акцизний податок | 50 € × (об’єм / 1000) × вік | 500 € |
| База для ПДВ | Вартість + мито + акциз | 9 300 € |
| ПДВ (20%) | 20% від бази оподаткування | 1 860 € |
Окрім зазначених податків на митниці, під час безпосередньої реєстрації транспортного засобу в сервісному центрі необхідно сплатити збір до Пенсійного фонду України. Ставка цього збору прогресивна і залежить від співвідношення вартості машини до прожиткового мінімуму: для авто вартістю до 549 120 гривень ставка становить 3 відсотки, для дорожчих категорій вона зростає до 4 або 5 відсотків. Несплата хоча б одного з цих компонентів унеможливлює отримання українських державних номерних знаків та технічного паспорта.
Особливості легалізації електромобілів та гібридів БрокСтар
Сучасний ринок імпорту активно поповнюється екологічними видами транспорту, які мають специфічні правила оподаткування під час перетину державного кордону. З початку поточного року пільгові умови зазнали певних змін, зокрема було скасовано повне звільнення від сплати податку на додану вартість для акумуляторних транспортних засобів. Тепер під час ввезення електромобіля імпортер зобов’язаний сплатити 20 відсотків ПДВ від його задекларованої митної вартості на загальних підставах.
Акцизний податок для транспортних машин, що рухаються виключно за рахунок електричної енергії, розраховується за фіксованою ставкою за кожен кіловат-ват-годин ємності акумуляторної батареї. Гібридні автомобілі, що поєднують двигун внутрішнього згоряння та електричну установку, оподатковуються за стандартною комбінованою схемою для звичайних двигунів із застосуванням загальних коефіцієнтів. При цьому ввізне мито на електромобілі є нульовим або мінімальним залежно від країни походження товару та наявності офіційних торговельних угод. Власникам таких машин також обов’язково доводиться сплачувати профільний збір до Пенсійного фонду під час постановки на облік у загальному порядку.