By Aleksandr В Украине каждый водитель обязан знать правила оформления дорожно-транспортного происшествия без вызова патрульной полиции с помощью европротокола. Этот стандартизированный для стран Европы бланк позволяет значительно сэкономить время участников аварии и избежать административной ответственности в виде штрафа за создание аварийной ситуации. Воспользоваться таким упрощенным способом можно как в бумажном виде, так и через удобный электронный кабинет в системе «Моторного (транспортного) страхового бюро Украины». Правильно заполненный документ является полноценным основанием для страховой компании выплатить потерпевшей стороне законное возмещение на ремонт транспортного средства.
Когда можно составлять европротокол и какие существуют ограничения
Оформление дорожно-транспортного происшествия без участия сотрудников полиции разрешается только при соблюдении четкого перечня законодательно установленных условий. Участниками аварии должны быть исключительно два транспортных средства, причем оба автомобиля обязаны иметь действующие полисы обязательного страхования гражданско-правовой ответственности. Важным условием является отсутствие травмированных или погибших людей на месте происшествия, поскольку при наличии пострадавших вызов полиции и скорой помощи является обязательным.
Кроме отсутствия пострадавших, оба водителя обязаны прийти к абсолютному согласию относительно обстоятельств совершения ДТП и определения виновной стороны без каких-либо разногласий. Водители не должны находиться в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения либо под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание. Если хотя бы одно из этих условий не выполняется, например, один из водителей отказывается признавать свою вину, европротокол составлять запрещено. В таком случае необходимо вызвать патрульную полицию для официального фиксирования правонарушения.
- Обязательное наличие действующих обязательных страховых полисов ОСАГО у обоих участников столкновения.
- Участниками аварии стали ровно два автомобиля без привлечения третьих транспортных средств или пешеходов.
- Отсутствие любых травм, жалоб на здоровье или летальных исходов среди всех участников.
- Полное согласие водителей относительно причин, механизма столкновения и определения лица, спровоцировавшего аварию.
- Отсутствие признаков алкогольного или наркотического опьянения у водителей, участвующих в оформлении.
Невыполнение хотя бы одного из вышеуказанных пунктов автоматически делает европротокол недействительным и переводит процедуру оформления в общий стандартный правовой режим. Следствием самовольного составления документа в запрещенных законом случаях станет отказ страховой компании в выплате возмещения. Тогда водителям придется самостоятельно покрывать все финансовые убытки за собственный счет или через судебные иски.
Покроковый алгоритм заполнительного бланка или электронной формы
Первым шагом после остановки автомобилей является обязательное включение аварийной световой сигнализации и установка знака аварийной остановки на безопасном расстоянии. Водители должны зафиксировать общий план места происшествия, расположение транспортных средств и детали повреждений с помощью фото- или видеосъемки. На фотографиях четко должны быть видны государственные номера автомобилей, взаимное расположение машин и следы торможения, если таковые остались на дорожном покрытии. Необходимо заранее проверить наличие ручки для бумажного бланка или стабильного интернет-соединения на смартфоне для использования электронного сервиса МТСБУ.
Заполнение бумажного бланка европротокола требует максимальной внимательности, ведь исправления и помарки в документе строго запрещены правилами. Оба водителя заполняют единый бланк, разделенный на два экземпляра с самокопирующимся слоем, где каждый указывает данные своего автомобиля и страховой компании. В центральной части графы необходимо детально зарисовать схему ДТП, указав направления движения машин, дорожные знаки, разметку и названия улиц. На завершающем этапе оба участника аварии обязаны лично подписями подтвердить документ, после чего разорвать копии между собой.
| Этап процедуры | Действия для бумажного варианта | Действия для электронного варианта |
| Подготовка | Проверка наличия чистого бланка в бардачке и ручки. | Авторизация через BankID на официальном сайте МТСБУ. |
| Фиксация | Фотографирование повреждений и общего плана аварии. | Загрузка снятых фотографий непосредственно в систему. |
| Внесение данных | Ручное заполнение анкетных данных и схем в два экземпляра. | Пошаговое введение идентификационных номеров и VIN-кодов. |
| Подписание | Проставление личных подписей обоими водителями на бумаге. | Подтверждение согласия с помощью SMS-кода на телефоне. |
Электронный европротокол имеет существенное преимущество, поскольку система автоматически проверяет наличие страховых полисов в базе данных МТСБУ и исключает технические ошибки. После успешного завершения оформления через гаджет данные мгновенно поступают в страховые компании обоих участников дорожного движения. Водителю не нужно дополнительно посещать офис страховщика для передачи бумажного экземпляра, что значительно экономит рабочее время. Главное — убедиться, что оба водителя получили подтверждение об успешной регистрации документа в электронной системе.
Дальнейшие действия водителей после успешного оформления аварии
После завершения всех процедур оформления европротокола водители имеют право разъехаться и больше не обязаны ждать приезда патрульной полиции. Законодательство четко определяет, что виновник ДТП обязан в течение трех рабочих дней с момента аварии предоставить свой экземпляр документа страховщику. Потерпевший водитель также должен обратиться в свою или страховую компанию виновника с заявлением о выплате страхового возмещения в тот же трехдневный срок. Нарушение этих сроков без уважительных причин может стать основанием для регрессного иска со стороны страховой компании к виновнику происшествия.
Хранить копию оформленного европротокола вместе с фотоматериалами необходимо до полного завершения процесса выплаты страхового возмещения и ремонта авто. Ремонт транспортного средства не стоит начинать до того момента, пока страховой комиссар не проведет осмотр поврежденного автомобиля и не составит соответствующий акт. Если автомобиль имеет критические повреждения и не может передвигаться самостоятельно, водитель обязан своими силами организовать его эвакуацию с проезжей части. Соблюдение всех этих простых правил гарантирует быстрое и беспроблемное получение средств на восстановление машины без лишних судебных расходов.